Cherbourg -Portsmouth: Nouvelle ligne de fret en janvier 2007
La compagnie Celtic Ferries annonce l’ouverture d’une nouvelle ligne quotidienne Cherbourg-Portsmouth dédiée au fret dès le 15 janvier 2007.
Le service sera assuré par le “Celtic Mist” . Ce navire, d’une jauge de 23160 tonnes, d’une longueur hors tout de 190,94m, et d’une largeur de 26,01m, aura une capacité de 2020 mètres linéaires permettant d’embarquer l’équivalent de 120 véhicules articulés. Sa capacité passagers sera de 190 personnes, et comprendra 50 cabines, toute équipées privativement (7 cabines de 4 lits et 43 cabines de 2 lits - soit un total de 114 couchettes). Les équipements hôteliers à bord comprendront des salons et bars pouvant accueillir 160 personnes, un Restaurant Self Service de 90 places et un salon de sièges inclinables.
HORAIRES ET TRAVERSEES :
- Portsmouth Cherbourg du lundi au vendredi : Départ à 14h30 arrivée à Cherbourg à 21h30.
- Portsmouth Cherbourg le samedi : Départ à 9h30 arrivée à Cherbourg à 15h30.
- Cherbourg Portsmouth tous les jours départ 23h30, arrivée 5h30.
La durée de la traversée sera de 6 heures. Le départ de Cherbourg
à 23h30 et son arrivée à Portsmouth le lendemain matin offriront aux transporteurs un transit rapide de leurs marchandises, les chauffeurs bénéficiant quant à eux d’une nuit de repos et d’un service de qualité. Le départ de Portsmouth à 14h30 permettra aux transporteurs d’effectuer leur chargement chez leurs clients Britanniques et d’arriver à Cherbourg dans la même journée.
Avec cette nouvelle déserte, la compagnie Celtic Link compléte son offre commerciale sur les liaisons entre la Grande Bretagne, l’Irlande et la France, faisant du port de Cherbourg une pièce maîtresse de sa stratégie de développement.
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[...] Le principe du projet cherbourgeois est de transformer le port en hub d’une série de lignes maritimes reliant le port normand au Bénélux, l’Allemagne, l’Angleterre, l’Irlande, l’Espagne et l’Italie (par le fer). Les remorques seraient transportées vers le hub et interchangées pour gagner leur direction finale. Ce projet s’appuie notamment sur les liaisons transmanches avec Portsmouth (voir notre article du 21/10/2006), Poole et Rosslare au départ de Cherbourg. [...]