C’est à 11 heures précise, samedi 27 octobre, que le N° 1 de la série des monotypes Veolia Oceans s’est présenté à l’entrée du port Chantereyne à Cherbourg, avec à sa barre Yvan Griboval, Concepteur et Organisateur de la SolOcéane.
Pour l’accueillir, beaucoup de monde sur l’eau et à quai, dans une ambiance de fête, et sous un soleil radieux. Tous les marins et amoureux de la mer avaient visiblement hâte de découvrir ce monocoque « made in Normandie » dans son élément.
De l’émotion surement, lorsque le bateau s’est approché, dévoilant une étrave fine, des hanches dessinées pour de longs bords de portant.
Un sentiment de fierté aussi pour les concepteurs,
artisans et partenaires lorsque le public a applaudit ce monocoque à son arrivée.
La concrétisation aussi d’un projet, d’une belle idée qui devient aujourd’hui réalité : faire courir à armes égales une dizaine de marins sur un monotype, en solitaire et autour du globe.
Le parcours est à présent déterminé : ce sera Caen – Wellington (Nouvelle Zélande) pour le trajet aller et Wellington – Cherbourg pour le retour.
Le calendrier : Le premier départ sera donné le 25 octobre 2009 et la SolOcéane se courra ensuite tous les deux ans (2011, 2013, 2015,).
D’ici la le prototype effectuera un tour du monde de reconnaissance sur le parcours. Départ prévu le dimanche 9 décembre prochain, avec quatre marins à son bord, dont Erwan Lebec, Responsable technique du bateau.
Coté budget, SailingOne (l’organisateur de la course) avance un budget de l’ordre de un million d’euros par édition et par bateau (tout inclus : bateau, frais, exposition média garantie). SailingOne compte aligner dix bateaux au départ de la première Solocéane le 25 octobre 2009.
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