Caen : 24ème ville la plus embouteillée

Caen face à de nouvelles perturbations routières en 2025

Considérée comme la 24ème ville de France pour ce qui est des encombrements routiers, Caen s’apprête à vivre de nouvelles perturbations dues à des travaux majeurs d’ici à 2025.

Une des principales sources de ces embouteillages est sans nul doute les nombreux travaux limitant la circulation. Ces travaux, bien que gênants, sont jugés indispensables pour sécuriser les routes, améliorer le réseau de chaleur, et prévenir les inondations, comme l’explique Ludwig Willaume, adjoint au maire chargé des espaces publics.

Des infrastructures à moderniser

Dans le cadre d’un plan ambitieux pour améliorer les infrastructures de transport, la ville normande se prépare à des chantiers qui s’étaleront sur plusieurs mois.

Ces travaux visent à fluidifier la circulation et à répondre aux besoins grandissants des usagers de la route, tout en anticipant l’augmentation du trafic.

Un impact notable sur le quotidien des habitants

Les Caennais devront s’armer de patience, car ces travaux pourraient entraîner des nuisances significatives. Des déviations et aménagements provisoires seront mis en place pour minimiser l’impact sur la vie quotidienne, mais des ralentissements seront inévitables.

Une réflexion autour des mobilités douces

En parallèle, la municipalité envisage d’encourager les alternatives à la voiture individuelle. Le développement des pistes cyclables et l’amélioration du réseau de transports en commun font partie des priorités pour offrir des options viables et réduire la dépendance à l’automobile.

Un défi pour les autorités locales

Ce grand chantier représente un véritable défi pour les autorités locales qui doivent jongler entre modernisation nécessaire et gestion des désagréments temporaires. La réussite de ce projet pourrait transformer la ville en exemple en matière de gestion urbaine et de mobilité.

Le quotidien des embouteillages à Caen

Chaque matin, les automobilistes caennais entament leur journée au son des klaxons et du ronronnement des moteurs. Leur patience est mise à l’épreuve par de fréquents bouchons. Selon une étude de la société Inrix, spécialisée dans l’analyse des déplacements, les habitants perdraient en moyenne 31 heures par an dans le trafic. Ce chiffre place Caen en mauvaise position au niveau national parmi 123 villes évaluées.

Un avenir encore encombré

Les espoirs d’amélioration en 2025 semblent minces : les chantiers ouverts l’année précédente se poursuivront et de nouveaux seront lancés. Ludwig Willaume souligne que ces travaux, même s’ils posent des problèmes à court terme, représentent des investissements essentiels pour le futur de la ville.

Prolongement du tramway vers l’ouest

Le projet d’extension du tramway n’aboutira qu’en 2028. Bien que les travaux principaux soient repoussés à 2026, des fouilles archéologiques commenceront dès cette année, marquant le début des perturbations dans le centre-ville. Parmi les axes concernés, la ligne desservira des zones comme Saint-Contest, le quartier Beaulieu, et empruntera notamment la rue de Bayeux.

Rénovation de la rue de la Délivrande

À partir de début 2025, la rue de la Délivrande sera en chantier jusqu’au carrefour de l’avenue d’Edimbourg. Avec, au programme, l’aménagement de pistes cyclables et d’espaces verts, ces travaux s’étaleront sur deux ans. La circulation sera réorganisée, notamment avec des déviations par la rue de l’Elysée.

Achèvement des travaux sur le périphérique Nord

Amorcés en 2018, les travaux sur le périphérique nord s’achèveront bientôt avec l’installation de nouveaux revêtements et de signalisation. Des fermetures nocturnes sont attendues pour limiter l’impact sur les 80 000 véhicules quotidiens. Cependant, dès 2025, de nouvelles interventions sont prévues sur cette artère stratégique.

La rue de la Pigacière : un retour à la normale

Bonne nouvelle : la rue de la Pigacière se prépare à retrouver une circulation fluide début 2025. Les travaux pour le réseau de chaleur et la piste cyclable touchent à leur fin. Selon Ludwig Willaume, la rue retrouvera bientôt une situation normale après la finalisation des derniers aménagements.

Travaux au rond-point de la demi-lune

Après des perturbations sur la rue d’Auge, un nouveau chantier commence au rond-point de la demi-lune. Prévu pour réguler les eaux pluviales, ce projet s’étendra sur un an et demi, promettant de légères perturbations.

Remplacement du pont de Colombelles

Le pont de Colombelles nécessitera des travaux dès 2025. Servant actuellement 20 000 véhicules chaque jour, il sera remplacé pour résoudre ses problèmes structurels. Toutefois, il restera accessible pendant la construction du pont de substitution, située à proximité immédiate.

Nouvelles infrastructures à Breteville-sur-Odon

L’échangeur des Pépinières, inauguré fin 2023, avec son prolongement, vise à décongestionner l’entrée ouest de Caen. Sa mise en service devrait être effective à l’été 2025, facilitant la liaison entre différents points névralgiques de la ville.

Extension du réseau de chaleur urbain

Des perturbations de circulation sont à prévoir avec l’extension du réseau de chaleur, notamment au Chemin Vert et sur le boulevard Jean Moulin. Ces travaux visent à assurer une distribution énergétique plus respectueuse de l’environnement.

Clôture des travaux place du Maréchal-Foch

Les travaux entrepris place du Maréchal-Foch touchent à leur fin. La circulation en sera améliorée, grâce à une gestion plus fluide des flux de véhicules, marquant une note positive parmi ces nombreux projets d’infrastructure.