Tous les transports sous un même toit : le réseau NOMAD
En 2020, la fusion des différents modes de transport de Normandie a marqué un tournant significatif. Sous le nom unique de NOMAD, cette initiative a englobé un vaste éventail de moyens de déplacement, incluant les trains régionaux, les bus interurbains commerciaux et scolaires, le covoiturage et les services de transport à la demande. Cela visait à créer une synergie régionale pour améliorer la mobilité des Normands.
Bilan après cinq ans : l’évolution des trains régionaux
Cinq ans se sont écoulés depuis cette unification sous NOMAD, offrant l’opportunité d’une rétrospective sur les changements survenus dans le secteur ferroviaire régional. Comment se portent aujourd’hui nos lignes de trains ? Retour sur les avancées notables ainsi que les défis persistants du réseau ferroviaire normand.
Les succès à applaudir
L’un des points forts réside dans l’amélioration des infrastructures et du matériel roulant. De nombreux trains ont été modernisés, et des investissements considérables ont été réalisés pour renforcer la ponctualité et le confort des passagers. De plus, la communication autour du réseau s’est beaucoup améliorée, rendant les informations sur les horaires et les itinéraires plus accessibles aux usagers.
Défis et points à améliorer
Malgré ces progrès, certains défis demeurent. Les retards et les annulations sporadiques continuent de frustrer les usagers. De plus, certaines zones géographiques souffrent toujours d’une desserte insuffisante, ce qui souligne la nécessité d’une couverture plus équitable et d’une amélioration continue des services pour répondre aux besoins de tous les Normands.
Le réseau NOMAD a permis des avancées significatives qui profitent à de nombreux voyageurs, bien que des efforts supplémentaires soient nécessaires pour surmonter les problèmes persistants. La Normandie continue d’avancer vers un avenir où la mobilité est à la fois accessible et efficace pour tous.
En 2020, la Région Normandie a entrepris une ambitieux projet : regrouper tous les moyens de transport normands, tels que les trains régionaux, les cars interurbains, le covoiturage et les transports à la demande, sous une seule et même bannière. Ce réseau, baptisé NOMAD, a transformé la mobilité dans la région. Cinq ans après sa mise en place, il est temps de faire le bilan des évolutions des trains régionaux en Normandie, en analysant les réussites et les défis à relever.
Lors d’une célébration animée à la gare de Caen, les responsables locaux ont célébré le cinquième anniversaire de NOMAD avec une cérémonie festive. Cette occasion a permis de revenir sur les avancées réalisées, tout en jetant un regard critique sur l’avenir. Nous avons rencontré Jean-Baptiste Gastinne, vice-président chargé des transports au sein de la Région Normandie, et Karine Maubé-Courteaud, présidente de l’Association de Défense du Rail Normand (ADURN), afin de discuter des réussites du réseau ferroviaire et des améliorations nécessaires.